Blog

Reglamento

Art. 1.- La TBR 2021 es una prueba ciclista BTT que concibe este deporte como un ejercicio físico con fines de ocio y turísticos o culturales. La prueba estará sometida a las disposiciones de los artículos 1 al 14 del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado dela Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

Art. 2.- La TBR 2021 tendrá la salida oficial a las 12:30 horas del 10 de abril de 2021 desde el Pabellón Cortes de Aragón, de la localidad de Fraga (Huesca). Su recorrido será de 106 km para finalizar en el mismo lugar de salida, entrando al núcleo urbano a través de la travesía que discurre enfrente del recinto Municipal de Piscinas de la localidad de Fraga, hasta la recta final ubicada en el Paseo de la Constitución (línea de salida y llegada de la prueba). Se deberá respetar en todo momento, las normas de circulación una vez finalizada la prueba, cuando se circule a través del núcleo urbano de la localidad de Fraga. El cierre de control de
la prueba se realizará en la línea de meta a las 19:30. Podrán participar en la prueba cualquier ciclista mayor de 17 años.

Art. 3.- Para poder tener derecho a inscripción es necesario completar el formulario habilitado al efecto en la página web www.tbrfraga.com. La TBR2021 constara de dos pruebas, la TBR FRAGA 2021 de 106 km. de recorrido y la TBR FRAGA CORTO 2021 que constara de 70 km. Inicialmente y debido a las restricciones actuales impuestas por el Gobierno de Aragón se dispondrán de 300 plazas para cada una de las pruebas, por riguroso orden de inscripción, que una vez cubiertos darán lugar a una lista de espera, que será el criterio para poder participar si finalmente se permite la ampliación de dorsales por parte del Gobierno de Aragón.

Art. 4.- Los derechos de inscripción tienen un coste de: ““Ciclistas federados: 30 € ““Ciclista NO Federados: 39 € + 9 € (licencia de día). Una vez realizada la inscripción de la prueba esta se considerará firme, no permitiéndose cambios de titularidad del dorsal. Las bajas de la prueba tendrán una penalización de 5 euros hasta el 15 de marzo, 15 euros de penalización del 16 de marzo al 31 de marzo, y no se admitirán bajas a partir del 1 de abril

***En caso de no celebración de la prueba o aplazamiento por restricciones covid-19 se devolverá el importe integro de la inscripción menos 1 euros de gastos de tpv on line.

Art. 5.- Para participar es obligatorio estar en posesión de la correspondiente licencia de ciclismo homologado por la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), o suscribir la licencia de día con el seguro proporcionado por la organización. Son los únicos seguros válidos aceptados por las autoridades. La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo delos participantes. En este sentido, el participante declarará responsablemente disponer de un documento que indique su aptitud para participar en la prueba, y que está vigente para el día de la marcha. El participante deberá obligatoriamente renunciar a su participación en la prueba en caso de no encontrarse en estado de salud óptima para participar en ella. IMPORTANTE: Solo valida licencia nacional RFEC, no son validas licencias autonómicas, ni de otros deportes como triatlón, montaña, etc….. Se hará una comprobación de las licencias en vigor 10 días antes de la prueba, debiendo abonar la licencia de día aquellos corredores que en esa fecha no estén en posesión de licencia RFEC.

Art. 6.- SOLO SE CONSIDERA UNA INSCRIPCION VALIDA cuando se han abonado los derechos de inscripción. Es decir, NO EXISTE la posibilidad de preinscripción y pago el día de la prueba. El pago sólo se puede realizar por Internet con tarjeta de crédito a través de la pasarela de pago seguro propuesta por la organización en la página web oficial www.tbrfraga.com y en los plazos de tiempo indicados por la organización.

Art. 7.- El control de tiempo, que tendrá efectos meramente informativos para cada participante, se realizará de manera electrónica mediante el uso de chip, que deberá estar adherido al dorsal.

Art. 8.- Sistema de eliminación: Todo participante al ser rebasado por el vehículo escoba de “Fin de Prueba“ se considera fuera de la misma, y deberá entregar dorsal y el chip, DEBIENDO REALIZAR EL TRAMO FINAL DE LA PRUEBA BAJO SU RESPONSABILIDAD, siempre indicado por personal de la organización. Existen dos puntos de control eliminatorios, con los siguientes horarios máximos de paso:

«» CARDIEL KM 42: 14:30 h.

«» LAS VENTAS KM 80: 17:00 h.

Los deportistas serán desviados hacía un itinerario de acceso rápido y seguro hacía Fraga, y que continúen con este recorrido hasta la línea de meta, aunque quedarán eliminados dela prueba. NOTA: Los horarios de corte están sujetos a la aprobación de este reglamento por parte de las fuerzas y cuerpos de seguridad que son los responsables de la seguridad en las carreteras por dónde circula la marcha. El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonarla prueba de manera obligatoria, haciendo uso del vehículo escoba o bien, excluido de la prueba, pasará bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Art 9.- Todo participante deberá llevar, de forma obligatoria y visible: el dorsal con chip y pulsera identificativa. Aquel ciclista que no lleve el dorsal será excluido del recorrido por miembros de la organización o por las fuerzas del orden. El dorsal con el chip y pulsera, son artículos personales e intransferibles. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas. No se admitirán reclamaciones por extravío del dorsal con su chip o debido a su colocación en lugar inadecuado.

Art. 10.- Los avituallamientos sólidos y líquidos estarán situados en:

 …. ALTO DE LA MADALENA KM 13 (líquido)

 .… CARDIEL KM 42 (sólido y líquido)

 .… CANDASNOS KM 63 (sólido y líquido)

 .… LAS VENTAS KM 80 (sólido y líquido)

 …. VELILLA DE CINCA KM 95 (líquido)

**En la prueba de menor kilometraje los avituallamiento serán coincidentes con los de la prueba larga

Art. 11.- La organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente, de un cuadro de médicos, ambulancias y UVI móviles, varios puntos de socorro fijos y un puesto médico en la llegada.  

Art. 12.- La organización dispondrá de asistencia mecánica a lo largo de la prueba pero no está obligada a prestar servicio a todos los participantes. En caso de avería, la mano de obra será gratuita, pero las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes. Sólo se tendrán en cuenta las reparaciones que se puedan solucionar en ruta, excepto los pinchazos. Puntos fijos de asistencia mecánica, además móviles en ruta. Todos los participantes deben portar sus recambios y ser autosuficientes. La asistencia mecánica de la organización es un servicio de cortesía.

Art. 13.- Es obligatorio el uso del casco de ciclismo homologado.

Art. 14.- La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Municipal, Protección Civil, velarán por la seguridad de la marcha.

Art. 15.- Todos los participantes, deberán observar escrupulosamente las disposiciones de la Ley de la Seguridad Vial, su Reglamento, y demás legislación protectora del medioambiente. Quién no cumpla la ley será expulsado de la marcha y delas ediciones posteriores. Dado que existe algún tramo dela prueba que transcurre por zona urbana, la inscripción en la prueba su pone que el participante asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba que algún tramo está abierto al tráfico, y que excluye a la organización dela prueba de responsabilidades por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación en la prueba.

Art. 16.- La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto la correspondiente licencia federativa o seguro de accidentes contratado a la organización en caso de no estar federado. Tampoco se hace solidario de  los gastos ni las deudas que pudieran contraer los participantes durante la prueba, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de cualquier responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia. El participante tiene la obligación de comunicar a la organización, con anterioridad a la recogida de dorsales, cualquier variación en su estado de salud que suponga o implique su falta de aptitud física para participar en la prueba. La omisión en el cumplimiento de esta obligación eximirá a la organización de cualquier daño o perjuicio que pudiera derivarse como consecuencia de los daños corporales que pueda sufrir el participante como consecuencia de su falta de aptitud física.

Art. 17.– La RECOGIDA DE DORSALES se realizará el mismo sábado 10 de Abril durante toda la mañana, antes del inicio de la prueba, en la carpa habilitada a tal efecto en la zona de salida (Paseo de la Constitución), dejando una oficina de atención destinada a solventar problemas de inscripción. Se recuerda la OBLIGACIÓN de llevar mascarilla en dichos
espacios, cumpliendo así con la normativa estatal y autonómica.

Art. 18.- La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas en el recorrido, cuando concurra algún motivo de fuerza mayor, u otra circunstancia sobrevenida y fuera del control de su voluntad que, a su exclusiva discreción Io hiciere conveniente o necesario, sin que por ello los participantes tengan derecho a solicitar ninguna clase de reembolso o reducción de los derechos de inscripción. Asimismo, se Reserva el Derecho de Admisión. La organización podrá acordar la suspensión de la prueba, sea con carácter temporal o definitivo, cuando concurran circunstancias ajenas a la voluntad y control dela organización o medidas gubernativas que afecten a la seguridad en general o a la libertad de deambulación de las personas. En caso de suspensión definitiva, los participantes no tendrán derecho al reembolso de los derechos de inscripción, pero tendrán preferencia en la adjudicación de plazas de la siguiente edición si vuelven a inscribirse.

Art. 19.- Derechos de imagen. La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a los organizadores de la TBR 2021 a la grabación total o parcial de su participación en la misma, da su acuerdo para que pueda utilizar su imagen para la promoción y difusión de la imagen de la TBR 2021 en todas sus formas (radio, prensa, vídeo, foto, DVD, internet, carteles, medios de comunicación, etc…) y cede todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que consideren oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna. Este artículo se hace extensible también a fotografías.

Art. 20.- El mero hecho de inscribirse en esta prueba su pone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.

Art. 21.- De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:

 ““No respeten el código de circulación.

““No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la organización.

““No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido.

““Ensuciar  o degradan el itinerario, arrojando desperdicios.

““Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento.

Los miembros de las fuerzas del orden y de la misma organización, tomarán nota de aquéllos que realicen algunas de las conductas indicadas anteriormente. La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva.

Medidas Antidopaje: Control antidoping La organización se reserva el derecho a llevar a cabo el control antidopaje de los participantes según la normativa vigente de la Comisión Antidopaje de la Federación Española, al igual que prohíbe la participación a todo deportista con sanción vigente por resultado positivo en control antidoping de cualquier deporte.

La penalización será:

““Descalificación de la prueba.

““Inclusión en los listados de los participantes sancionados, para su posterior publicación.

““Prohibición de participar en otras ediciones de la prueba.

““Las sanciones impuestas por las autoridades, a las que por su actitud pudiese hacerse merecedor.

Art. 22.- La organización designará a un grupo de participantes cuya función consistirá en velar por la seguridad dela prueba. Dichos colaboradores tendrán la facultad de comunicar a la organización el comportamiento de cualquier participante, de las conductas descritas en el artículo 21. Estas comunicaciones tendrán idéntico valor que las denuncias efectuadas por la propia organización.

Art. 23.- La organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por causas de fuerza mayor.

Art.24.- Estará prohibido la participación en E-Bike, al ser una prueba federada de carácter nacional.

Art. 25.- ARAGON BIKE RACE C.D. garantiza el pleno cumplimiento dela normativa de Protección de Datos de Carácter Personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 3/2018, el firmante deberá consentir que sus datos sean incorporados a ficheros automatizados y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con el desenvolvimiento de gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias la misma. La política de privacidad de ARAGON BIKE RACE C.D. le asegura, en todo caso, el ejercicio de los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición, en los términos establecidos en la legislación vigente, mediante escrito dirigido a ARAGON BIKE RACE C.D. Calle Pineta, 18-B, Nave 25, 50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza) siendo responsable del fichero ARAGON BIKE RACE C.D.  con domicilio en la dirección antes indicada. El firmante deberá aceptar que puedan ser cedidos sus datos exclusivamente para actividades necesarias para el correcto desenvolvimiento de la gestión y administración interna de ARAGON BIKE RACE C.D.

Asimismo, el participante deberá aceptar que ARAGON BIKE RACE C.D. le remita o dirija información sobre cualesquiera productos, gestiones o servicios que comercialicen. La aceptación del firmante para que puedan ser tratados o cedidos sus datos en la forma establecida en este párrafo, tiene siempre carácter revocable, sin efectos retroactivos. IMPORTANTE: La organización se reserva el derecho de realizar algún cambio en el presente reglamento si así lo considerara, debiendo comunicarlo en la web y en la información delos participantes.

InscripcionesClasificaciones